中国青年网南昌10月15日电

“哒哒、哒哒，咔嚓、咔嚓……”10月10日凌晨3时，一阵阵机械、工具作业发出的清脆声响和鼎沸的人声打破了夜色的宁静，在沪昆线铁路上空回响着。

沪昆铁路是我国铁路大动脉，全长为2633公里，通过的客货车车次多、运量大。为保证铁路线路行车设备质量，南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段集中调配多种大型养路机械、施工路料和施工作业人员在沪昆铁路江西段开展大规模集中修施工。

在听见施工负责人下达开工的指令后，等候在线路旁的换轨组、扣件组、锯轨组、焊接组等百余名作业人员，闻令迅速带上工机具跃上线路，在各自负责的作业地点，借着头上的照明灯光，迅速各就各位开始施工作业。

“我们时间紧、任务重，大家都加把劲儿!”鹰潭工务机械段换轨大修一车间主任张安全一边穿梭在人群中把控作业质量，一边高声为大家加油鼓劲儿。施工过程中，嘈杂的现场传来工人们铿锵有力的呼唤应答声。

随着新钢轨精准的落在轨枕槽里，旧钢轨落在道心，新旧钢轨的“交接”就此完成。施工也进入了酣战状态，钢轨焊接、更换胶垫、复紧扣件……各项作业按部就班、有序推进。7时20分，一段崭新的钢轨完美地融入到铁道线上，至此，沪昆线铁路更换1500米线路钢轨施工作业全部结束。(郭延民 万燕昭 )