中国青年网赣州3月3日电

只需在车上安装一个移动硬盘大小的“黑匣子”，就能远程实时获取接入车辆的所在位置、发动机运行状况及排放控制装置运行情况……近日，在赣州经开区南北传化物流园，工作人员正在给园区内一辆重型柴油车安装远程排放管理车载终端。

工作人员正在给一辆重型柴油车安装远程排放管理车载终端。黎伦真摄

据悉，从2月19日开始，赣州经开区陆续为区内重型柴油车上安装了这一颇有“科技感”的远程排放管理车载终端(OBD)。目前，该区已完成181辆的试点安装，今年计划安装400辆。

柴油大货车是公路运输主力军，在为繁荣物流作出贡献的同时，流动“带病”的柴油车，特别是冒出的“黑尾巴”，对环境造成了很大影响。“监管手段少、难度大、流动性强，柴油货车污染治理效果难以凸显。”赣州经开区生态环境分局负责人表示，“如今，通过和交管及城管部门联动，为柴油货车安装远程排放管理车载终端，我们可以实时掌握这些车辆信息，实现远程在线监控。”

远程排放管理车载终端(OBD)。黎伦真摄

“远程排放管理车载终端(OBD)，它能够读取车辆数据参数和信息，实时监测发动机运行状况和尾气后处理装置的工作状态，既节约了我们生态环境部门对车辆尾气排放的监管成本，又为后期柴油车尾气监督管控提供了重要执法依据，有力有效保障了我区大气环境质量优良。”大气环境股室负责人丁叶娥介绍道。

据了解，赣州经开区通过安装远程排放管理车载终端、加强重型柴油货车监管力度等措施，为有效降低尾气污染排放奠定了坚实基础。目前，赣州经开区细颗粒物(PM2.5)平均浓度为22微克每立方米，同比下降40%，环境空气质量优良率达100%，实现了大气环境质量高起点改善“开门红”。(黎伦真黄学进)